| Machinerieën | | Hoofdmotor | Cummins KTA19M3, 6-cil., 390 kW, 530 pk., 1.800 rpm., bj. 2006. |
| Hoofdmotor uren | 11 juli 2020: 29.815 uren |
| Keerkoppeling | Fabr. ZF, type BW 191/1, vertr. 4,399:1, bj. 1988. |
| Boegschroef | Fabr. Kalkman, type Gamma 260, Ø 600 mm., platliggende schroef met stuurrooster, hydraulisch draaibaar, bj. 1980. |
| Boegschroefmotor | Fabr. DAF, type 1160, 220 kW., 2.000 rpm., bj. circa 1990. |
| Generatoren | Fabr. JCB, type 444 NG, 60 kVA, bj. 2019;
Fabr. Hatz, 2-cil. dieselmotor, type 2M41, 20 kVA, bj. 2000. |
| Generatoren uren | 11 juli 2020: 2.500 en 39.089. |
| Stuurwerk | Fabr. Van der Velden, hydraulisch aangedreven. |
| Roeren | 2 balansroeren |
| Pompen | K&R; v.s. en a.s.: algemene dienstpomp, dubbele membraampomp; a.s.: ballastpomp, 100 m³/h; gasoliepomp naar voorschip. |
| Ankerlieren | Fabr. Rek & Horsman, v.s.: dubbelwerkende oliebadlier, circa 1.000 kg., Ø 32 mm; a.s.: enkelschijfs oliebadlier, circa 350 kg., Ø 28 mm. Beiden elektrisch aangedreven en poolanker met kettinglengte 60 mtr. |
| Autokraan | Fabr. Van Wijk, giek 10-15 mtr. uitschuifbaar, volledig hydraulisch zwenkbaar met elektrische draadlier, max. 1.950 kg. |
| Schroef | 4-blads bronzen schroef, Ø 1.250 mm. |
| Accommodatie | | Stuurhuis | Stalen onderkuip met aluminium bovenbouw, voorzien van lessenaar en bank met tafel. |
| Nautische installatie | Radar: Radio Holland, RHRS 2005RC TFT
Automatische piloot: Radio Holland, Sigma 500
Roerstandaanwijzer: Olthof
Marifoons: 2x Sailor, RT 2048
Echolood: Radio Holland, Sigma 120
Spreekinstallatie: Heftronic
GPS: Furuno GPS/WAAS Navigator
Kaartsysteem: Navigo
Tachograaf: Nautic
AIS, camera en clinometer. |
| Hefkolom | Stuurhut circa 2 m. hefbaar. |
| Woning achter | Over de breedte de woonkamer met open keuken, 2 slaapkamers, een badkamer met bad en toilet en airco. |
