Tycha
home / Aanbod / Tycha
| Algemeen | |
|---|---|
| Scheepscategorie | Motorbeunschip |
| Naam | Tycha |
| ENI nr | 02319356 |
| Vraagprijs | Op aanvraag |
| Bouwjaar | 1955 (achterschip)/2003 (voor- en middenschip) |
| Scheepswerf | A.S. Lanke Werft te Berlijn/Scheepswerf Dodewaard |
| Afbouwwerf | Machinefabriek Versteeg te Papendrecht (voor- en middenschip) |
| Afmetingen | |
|---|---|
| Lengte | 70,00 meter |
| Breedte | 8,20 meter |
| Diepgang | 2,98 meter |
| Holte | 3,02 meter |
| Hoogte den | 1,21 meter |
| Kruiphoogte met ballast | ca. 4,00 meter |
| Kruiphoogte zonder ballast | 6,14 meter |
| Laadvermogen | |
|---|---|
| Max tonnage | 1.097,276 ton |
| Tonnage (2.20m) | 687,048 ton |
| Beuninhoud | 727,472/onderzijde overvloeikleppen: 599,999 m3 |
| Ruim / Beun | |
|---|---|
| Beunlengte(-s) | 39,96 meter |
| Breedte tussen den | 5,50 meter |
| Breedte op laadvloer | 5,50 meter |
| Beunen (schuin of recht) | recht |
| Buikdenning | staal (Hardox), dikte 8 mm. (2003) |
| Spuipoorten | 58 cm. onder bovenzijde; 3 rvs kleppen per zijde, afm. 1.450 x 450 mm. |
| Ruimgoten | verzonken in het midden van de laadbeun, afm. 250 x 150 x 10 mm. en onder de beide beunwanden (opgebouwd uit hoekstaal 150 x 150 x 12 mm.) d.m.v. geperforeerde plaat en v.v. drainagebuizen |
| Aantal beunen | 1 |
| Machinerieën | |
|---|---|
| Hoofdmotor | Volvo Penta, type D 16 C-CMH, 6-cil. watergekoeld, 650 pk (478 kW), bj. 2013 |
| Hoofdmotor uren | 30-08-2022: ca. 14.500 uren |
| Keerkoppeling | Reintjes; hydraulisch, type WAF 264 L, bj. 2001 |
| Boegschroef | Fabr. Verhaar Omega (1989); 4-kanalen met een hydraulisch 350 gr. draaibare stuurtrommel en een horizontale schroef, diam. 1.000 mm. |
| Boegschroefmotor | DAF, type DKX 1160 AM, 6-cil. watergekoeld, 354 pk (260 kW), bj. 1989 (in 2003 gereviseerd geplaatst) |
| Generatoren | vmk: |
| Generatoren uren | 30-08-2022: |
| Stuurwerk | Fabr. Hydromarine; hydraulisch |
| Roeren | 2 balansroeren |
| Ballastpomp | 3" centrifugaalpomp en schroefpomp |
| Pompen | drainage: 2x 4" centrifugaalpomp en 1-traps membraanpomp |
| Ankerlieren | v.s.: Liessen, dubbelschijfs, oliebadlier met 2 verhaalkoppen; a.s.: oliebadlier met 1 draadtrommel. Beide aangedreven door 380 V elektromotor. |
| Autokraan | 1.500 kg., lengte 8 m., hydraulisch toppend, elektrisch zwenkend met elektrische hijslier en v.v. afstandsbediening |
| Spudpaal | IJsseltechniek (2022); a.s. 9,5 m.; v.s. 10,5 m.; hydraulische lier met staaldraad |
| Straalbuis | met rvs binnenmantel (2008) |
| Schroef | 4-blads, CuNiAl, diam. 1.400 mm. |
| Accommodatie | |
|---|---|
| Stuurhuis | Vaste, stalen onderbak met zijbordessen, v.v. vaste aluminium bovenbouw met dubbelglas ramen, bj. 2023. |
| Nautische installatie | AIS: CNS, type VDL 6000 |
| Woning voor | Woonkamer met open keuken v.v. keukenblok met aanrecht, spoelbak, Exquisit 4-pits kookplaat, afzuigkap en koel-/vrieskast. |
| Woning achter | Roeflengte van 10 m., aluminium toegangsdeur en dubbelglas Rafa ramen. |
| Tanks | |
|---|---|
| Brandstof | a.s. (2x) 8.000 en v.s. 2.500 l. |
| Drinkwater | a.s. 2.000 en v.s. 2.500 l. |
| Smeerolie | 575 l. |
| Overig | |
|---|---|
| Bijzonderheden | CvO geldig tot 21-08-2026. |
| Recente vernieuwingen | Badkamer en stuurhuis, incl. betimmering, zijn vernieuwd in 2023. |
Wij zijn u graag van dienst bij de aan- en/of verkoop van uw schip en/of ponton. Hierbij verzorgen wij voor u het gehele traject.